टेस्लाची भारतात एन्ट्री?

तुमच्यापैकी बहुतेकजण व्यवसाय आणि गुंतवणुकीतील एक प्रमुख व्यक्ती इलॉन मस्क यांच्याशी परिचित असतील. त्याच्या विविध उपक्रमांमुळे, तो जागतिक स्तरावर पहिल्या 3 श्रीमंत व्यक्तींमध्ये स्थान मिळवतो. मस्क टेस्ला, स्पेसएक्स आणि न्यूरालिंक सारख्या कंपन्यांवर देखरेख करतात. Tesla चे CEO म्हणून, ते ग्राउंडब्रेकिंग इलेक्ट्रिक वाहन (EV) निर्मात्याचे नेतृत्व करतात. टेस्ला सध्या बाजार मूल्यात आघाडीवर आहे आणि विक्रीच्या प्रमाणात दुसरे स्थान आहे.

SpaceX ने विकसित केलेली उपग्रह-आधारित इंटरनेट सेवा स्टारलिंकने लक्षणीय प्रगती केली आहे, 2021 मध्ये भारतात उपकंपनी स्थापन केली आहे आणि तिच्या सेवा सुरू करण्यासाठी नियामक मंजुरीची प्रक्रिया सुरू आहे. इलॉन मस्कच्या एप्रिल 2024 मध्ये भारताच्या नियोजित दौऱ्याची सूचना देणाऱ्या अहवालांसह, आता अधिकृत मान्यता मिळण्याच्या उंबरठ्यावर आहे. मस्क 21 एप्रिल रोजी येणार असून 22 एप्रिल रोजी पंतप्रधान मोदी यांची भेट घेणार आहे. यावेळी, स्टारलिंकच्या ऑपरेशन्स आणि टेस्लाच्या भारतीय बाजारपेठेतील प्रवेशाबाबत महत्त्वपूर्ण घोषणा अपेक्षित आहेत.

मनीकंट्रोलने उद्धृत केलेल्या एका सरकारी अधिकाऱ्याच्या म्हणण्यानुसार, टेस्लाच्या भारतातील प्रवेशाबाबत काही विशिष्ट ठिकाणे नमूद करण्याऐवजी या घोषणा सामान्य स्वरूपाच्या असण्याची शक्यता आहे. याचे कारण असे की टेस्लाला विशेषत: साइट-विशिष्ट घोषणांसाठी बोर्डाची मंजुरी आवश्यक असते, जी नंतरच्या टप्प्यावर येऊ शकते.

इलॉन मस्क दीर्घकाळापासून भारतीय बाजारपेठेत प्रवेश करण्याचा प्रयत्न करत आहेत. तथापि उच्च आयात करांमुळे त्याला योग्य संधी नाही मिळाली. मार्चमध्ये, केंद्राने सुधारित ईव्ही धोरण जाहीर केले जे काही मॉडेल्सवरील आयात कर 100 टक्क्यांवरून 15 टक्के कमी करते जर एखाद्या उत्पादकाने किमान $500 दशलक्ष गुंतवणूक केली आणि देशातही कारखाना सुरू केला. या अनुकूल धोरणामुळे मस्क भारतीय बाजारपेठेत प्रवेश करण्यास अधिक इच्छुक होऊ शकतात. इकॉनॉमिक टाईम्सच्या अहवालानुसार, अलीकडे, टेस्लाने यूएस-आधारित कंपनीच्या ऑपरेशन्ससाठी सेमीकंडक्टर चिप्सच्या खरेदीसाठी टाटा इलेक्ट्रॉनिक्सशी हातमिळवणी केली आहे कारण ती घटकांच्या स्थानिक सोर्सिंगकडे लक्ष देते. अब्जाधीश एलोन मस्क यांच्या पंतप्रधान नरेंद्र मोदी यांच्या भेटीपूर्वी उत्पादन प्रकल्पासाठी कंपनी भारतातील विविध राज्य सरकारांशी चर्चा करत आहे.

टेस्लाचे आगमन कंपनी आणि भारत दोघांसाठी फायदेशीर ठरू शकते. टेस्लाला चीनमधील आपल्या प्रयत्नांमध्ये आव्हानांचा सामना करावा लागला आहे, जिथे ते सुरुवातीला प्रोत्साहनाद्वारे आकर्षित झाले होते, मजबूत देशांतर्गत स्पर्धकांच्या वाढीमुळे बाजारपेठेतील त्याच्या वर्चस्वात अडथळे निर्माण झाले आहेत. परिणामी, कंपनी आता आपले लक्ष भारताच्या वेगाने विस्तारत असलेल्या इलेक्ट्रिक वाहन क्षेत्राकडे वळवत आहे, ती ऑफर करत असलेल्या आशादायक वाढीच्या संधी आणि भारत सरकारच्या शाश्वततेसाठी अटूट वचनबद्धतेने मोहित झाली आहे.

त्याचप्रमाणे, भारत बांगलादेश आणि व्हिएतनाम सारख्या लहान राष्ट्रांच्या बाजारपेठेतील कॅप्चरमध्ये मागे राहून आपल्या उत्पादन परिसंस्थेला चालना देण्यासाठी प्रयत्नशील आहे. 2022 मध्ये जीडीपीच्या अंदाजे 13 टक्के मॅन्युफॅक्चरिंगचा वाटा, चीनच्या 28 टक्क्यांपेक्षा खूपच कमी, सरकारचे लक्ष शेतीकडून उत्पादनाकडे वळवण्याचे उद्दिष्ट आहे. भारतातील जवळपास 30 टक्के उत्पादन उत्पादन ऑटोमोटिव्ह क्षेत्राला दिले जाते, मारुतीने अंतर्गत ज्वलन इंजिनांप्रमाणे टेस्ला इलेक्ट्रिक वाहनांमध्ये क्रांती घडवून आणेल अशी आशा आहे. याव्यतिरिक्त, एआयच्या नोकऱ्यांना, विशेषतः भारतातील बीपीओ क्षेत्रातील संभाव्य धोक्याबद्दल चिंता कायम आहे. यामुळे पर्यायी जॉब इकोसिस्टम विकसित करण्यासाठी आणि वाढीस चालना देण्यासाठी तातडीची कारवाई आवश्यक आहे. टेस्लासारख्या जागतिक कंपन्यांचा प्रवेश हा संभाव्य पर्यायी उपाय असू शकतो.

देशांतर्गत ईव्ही उत्पादकांवर होणाऱ्या परिणामाबाबत, एक तज्ज्ञ सुचवतो की ईव्ही मार्केटमधील सध्याच्या मंदीमुळे टेस्ला प्रदान करू शकते. टेस्लाच्या भारतातील प्रवेशामुळे भारतीय इलेक्ट्रिक कार मार्केटला चालना मिळून लक्षणीय लक्ष वेधण्याची अपेक्षा आहे. अधिक खेळाडूंच्या आगमनामुळे कंपन्या आणि खरेदीदार दोघांमध्ये आत्मविश्वास वाढेल. Tesla 25 लाख ते 30 लाख रुपयांच्या दरम्यानच्या एंट्री-लेव्हल मॉडेलच्या किंमतीसह, अद्याप बाजारात न पाहिलेले नवकल्पना सादर करण्याची शक्यता आहे. जरी ते टाटा मोटर्स आणि महिंद्राच्या उच्च श्रेणीतील मॉडेल्सशी स्पर्धा करू शकते, एकूणच, याचा भारतीय बाजाराला फायदा होईल अशी अपेक्षा आहे. ईव्ही क्षेत्रातील वाढ असूनही, ती अद्याप 2030 साठी सरकारने निर्धारित केलेल्या पातळीपर्यंत पोहोचलेली नाही. ईव्ही ड्राईव्हमध्ये प्रामुख्याने दुचाकी आणि तीनचाकी आणि ई-रिक्षांचे वर्चस्व आहे. चार्जिंग इन्फ्रास्ट्रक्चर आणि नवीन मॉडेल्स यासारख्या आव्हानांमुळे चारचाकी वाहन क्षेत्रातील प्रगतीला अडथळा निर्माण झाला आहे. तथापि, टेस्लाच्या प्रवेशामुळे निवडी वाढू शकतात आणि वाढीस चालना मिळू शकते.

या घडामोडी लक्षात घेता, मस्कची भारत भेट कशी उलगडते, केलेल्या घोषणांचे स्वरूप आणि त्याचा परिणाम भारताच्या अर्थव्यवस्थेवर आणि त्याच्या विविध भागधारकांवर कसा होतो हे पाहणे फायदेशीर आहे.

Leave your comment